漫画系まとめブログです

15/10/22(木)16:24:32 No.364744226

当たり前だ
その部分しか貼らないからな

正しく伝わるほうがおかししいし
伝わると思い込むほうもおかしい

15/10/22(木)16:28:59 No.364744809

>正しく伝わるほうがおかししいし

結局1部を切り出して都合のいい解釈で使うんだな
原作ファンは悲しい
 
15/10/22(木)16:31:16 No.364745101

今のクルマは快適だけど楽しくないよ

15/10/22(木)16:38:01 No.364746007

懐古厨批判ってことじゃないの？

15/10/22(木)16:38:26 No.364746063



15/10/22(木)16:38:49 No.364746110

若者は経験が浅く認識力が甘いって話じゃないの？

15/10/22(木)16:39:07 No.364746151

昔がよかったカテゴリーの１ジャンルに過ぎないからな

15/10/22(木)16:40:19 No.364746320

燃費がクソ悪い車のドコが楽しいんだろう

15/10/22(木)16:48:15 No.364747418

ファイズでもブラスターフォームより
アクセルフォームの方が楽しそうだろ？

15/10/22(木)16:41:19 No.364746468

ちょっとでも自分が説教された気分になるとすぐキレる

15/10/22(木)16:52:33 No.364747972

どんなクルマに乗ってても
クルマは楽しいものなんだヨ

15/10/22(木)17:48:07 No.364756363

昔の車
電子制御の一切ない
セル回す前に生ガス抜いてエンジン回ったら
しばらく回転が安定するまで様子を見て
それから発車
一度安定してしまえば踏んだ分だけよく
回りクラッチも確実に操作すればシフトの感覚も伝わってくる
機械として直観的なクルマ

15/10/22(木)17:51:46 No.364757039

バイオハザードに出てきそうな
クランク棒を車体の前方に差しこんで
ぐるぐるやらないと発進できない時代の車も
楽しかったのかい

15/10/22(木)17:56:19 No.364757769

ちょっとロートルの耕耘機のディーゼルエンジンとか
ベルトのかかったシャフトを手で回してやると
エンジン始動したりしたよな

15/10/22(木)17:52:59 No.364757231

若い頃は楽しかったじゃないの

15/10/22(木)17:56:17 No.364757765

歳とってからのパワステ無の小径ハンドルはきついぞ

15/10/22(木)17:57:59 No.364758034

単純に感覚がマヒしただけだよ
最低グレードのヴィッツすら180㎞出る
鉄仮面スカイラインと同じくらい速い
人間がフルで使える性能なんてそれくらいのもんだ

現行のスポーツカーやスーパーカーは
余りにもオーバースペック過ぎる
だからNDロードスターはあえて遅くしてる。
メーカーも公式でそういってる

15/10/22(木)18:00:08 No.364758400

>メーカーも公式でそういってる

美味しそうな釣りエサですね

15/10/22(木)18:02:35 No.364758832

事実だよ
NCから軽くボディサイズ小さくするために
1.5Lでバランスとれるようにしたのよ
っていうかそもそも2L→1.5Lで
速くなってると思うやつが居る訳ないだろうに・・・・
NC170馬力→ND131馬力だよ

15/10/22(木)18:00:59 No.364758547

ミニクーパーとかフィアット500とか設計が
レース仕様で実際にあれでレースやってたりしたが
そのレースチューンのトップスピーですら160km/hだったからな